Ford dan juga Mahindra masuk ke kemitraan baru

yang mengalami kesulitan Ford of America serta bintang yang sedang naik daun, Mahindra dari India akan bergabung, dengan fokus pada kendaraan listrik kompak yang berkembang bersama.
Kemitraan “Aliansi Strategis” yang disarankan akan memberikan akses keuntungan oval yang lebih baik ke pasar kendaraan India, yang sedang dalam program untuk menyalip Amerika Serikat serta akhirnya menjadi pasar kendaraan terbesar ketiga di dunia.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

• Kendaraan listrik terbaik yang dijual terbaik sekarang
Pada gilirannya, perusahaan India – bersamaan dengan perusahaan anaknya, Ssangyong dari Korea Selatan – benar -benar berharap untuk mematahkan pasar Amerika yang konvensional namun masih menguntungkan yang saat ini didominasi oleh pick -up serta SUV yang dikembangkan oleh orang -orang seperti GM, Ford serta Jeep. Namun biaya tenaga kerja AS yang tinggi menyiratkan mobil -mobil seperti itu akhirnya semakin mahal.
Hal ini membuat pintu terbuka bagi Ford untuk membantu Ssangyong Wade-in dengan penawaran yang jauh lebih efektif yang masih berfungsi sebagai mesin besar serta ketahanan yang secara progresif menuntut konsumen Amerika yang sadar biaya. Secara efektif, Ssangyong mungkin berakhir menjadi merek SUV Rencana Anggaran Ford.
“Kontrak niat antara dua bisnis [Ford serta Mahindra/Ssangyong] akan memungkinkan masing -masing untuk memanfaatkan kekuatan bersama mereka selama periode perubahan yang tak tertandingi dalam industri otomotif di seluruh dunia,” kata mereka dalam pernyataan bersama.
Kedua perusahaan persyaratan untuk terus merancang, membangun serta menjual jutaan bensin serta mobil diesel di sebanyak mungkin negara selama tahun -tahun mendatang. Sementara mengakui bahwa India sedang dalam program untuk akhirnya menjadi pasar kendaraan terbesar ketiga di dunia, Ford juga menerima bahwa ia akan memiliki sepotong kecil kue India yang besar ini – kecuali ia naik ke tempat tidur dengan Mahindra.
Seolah-olah tidak lebih penting akan menjadi kerja sama yang sangat dibutuhkan antara Ford, Mahindra serta Ssangyong untuk berbagi biaya di bidang-bidang seperti sumber produk, perencanaan, serta pengembangan.
Tetapi tujuan tertinggi untuk perusahaan Amerika adalah untuk menjamin bahwa ia memiliki sedikit dan juga tanpa pengemudi dan mobil listrik yang dapat dilalui secara global sejak tahun 2020 -an dan seterusnya. Dengan Mumbai baru serta kolaborator yang berbasis di Seoul, Ford berharap berakhir menjadi pesaing yang lebih kuat dan jauh lebih aktif di panggung otomotif dunia.
Apakah Anda percaya tawaran Ford/Mahindra adalah hal yang hebat untuk merek AS? Mari kita mengerti di bawah …