Peugeot introduces official restoration service for heritage automobiles

Peugeot has introduced a new restoration service for its heritage vehicles, operating from the workshops of the Musée de l’Aventure in Sochaux – Peugeot’s own museum devoted to showing the company’s a lot of Kendaraan tradisional yang populer.
Layanan restorasi in-house Peugeot tidak akan tersedia untuk umum hingga awal 2021, namun insinyur perusahaan sudah sulit di tempat kerja: mereka saat ini sedang membangun kembali 205 GTI 1.9 asli untuk spesifikasi segar pabrik.

Peugeot 205 GTI: mendapatkan panduan serta evaluasi (1984-1994)

Gambar menunjukkan tentukan saat ini dari pembangunan kembali – dan, seperti yang Anda lihat, ini adalah perbaikan yang substansial. Shell telah dilucuti dengan mesinnya, suspensi serta interior, serta semua jenis lubang karat yang ditemukan oleh para insinyur sedang diisi dengan baja pengukur yang tepat, dicap agar sesuai dengan panel asli.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Setelah body rot telah diatasi, Peugeot berencana untuk menyusun pasukan pembangun mesin, pemukul panel, pelukis, serta pemangkas tekstil untuk mengembalikan 205 GTI dengan tepat bagaimana itu ketika ia sering kali banyak bergulir dari jalur produksi banyak produksi banyak produksi sering kali digulung dari jalur produksi banyak produksi banyak produksi yang sering sering diluncurkan dari produksi sering sering sering kali diluncurkan dari jalur produksi sering sering kali diluncurkan dari produksi banyak produksi sering sering kali diluncurkan dari jalur produksi sering sering sering diluncurkan dari jalur produksi sering sering sering diluncurkan dari jalur produksi sering sering sering diluncurkan dari jalur produksi sering sering sering diluncurkan dari lini produksi sering sering sering diluncurkan dari jalur produksi sering sering sering diluncurkan dari jalur produksi sering sering banyak digulung dari jalur produksi sering sering sering banyak digulung dari produksi sering sering sering banyak diluncurkan lebih dari 35 tahun yang lalu. Itu menunjukkan apa pun – bahkan menenun material di kursi – akan cocok dengan seorang Minter yang tidak diganggu.
Pekerjaan itu membutuhkan Peugeot untuk mengamankan katalog suku cadang yang sangat besar, namun merek Prancis menyatakan bahwa mereka telah bersumber cukup banyak apa pun yang diperlukan untuk membangun kembali banyak model warisan yang menonjol.
Peugeot juga memiliki pangkalannya yang ditutupi untuk semua jenis barang yang sulit dipahami, karena merek berencana untuk membuat bagian yang hilang baru menggunakan pedagang ahli atau teknik produksi 3D.
Setelah perkenalan publik terjadi, klien akan dapat mendapatkan mobil yang baru dibawa kembali langsung dari pabrik atau membawa mobil mereka sendiri ke Musée de l’Aventure serta meminta mereka dibawa kembali secara resmi oleh tenaga kerja Peugeot.
Apakah Peugeot tua Anda yang sudah usang akan mendapat manfaat dari restorasi yang disetujui oleh produsen? Mari kita pahami di komentar di bawah …