Skema scrappage diesel Boris Johnson dapat menelan biaya £ 300 juta

pengemudi diesels kotor dapat diberikan hingga £ 2.000 untuk membatalkan mobil mereka sebagai bagian dari proposal £ 300 juta untuk membersihkan jalan yang ditetapkan oleh Walikota London Boris Johnson.
Walikota ingin pemerintah memberi penghargaan kepada pengemudi karena membuang mesin diesel yang paling mencemari dalam upaya untuk membantu London memenuhi undang -undang kabut asap Uni Eropa yang ketat. Mobil harus lebih tua dari 12 bulan dan sekitar 300.000 mesin diesel dapat dimasukkan.
Boris Johnson’s Diesel Vendetta
Mr Johnson telah mengumumkan rencananya untuk biaya tambahan £ 10 untuk mesin diesel yang memasuki Zona Biaya Kemacetan London dari tahun 2020 untuk membantu mengurangi emisi nitrogen dioksida. Berbicara di Komite Audit Lingkungan, Johnson mengatakan “adil” bahwa pemerintah memberikan dukungan kepada mereka yang telah membeli mesin diesel dengan “itikad baik.”
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

• Apakah clocking mobil legal?
Diesel sekarang membentuk setengah dari pasar mobil di Inggris dan sangat populer di kalangan pengemudi mobil perusahaan. Johnson mengatakan: “Semua orang harus sangat jelas ini merupakan kegagalan besar kebijakan, jutaan orang diberitahu bahwa mereka melakukan hal yang benar, hal yang ramah lingkungan, dengan membeli diesel. Mereka sekarang merasa sangat diretas sekarang, mereka diberitahu bahwa mereka lebih mencemari. ”
Apakah mesin diesel benar -benar buruk untuk polusi?
Diesel umumnya mengembalikan emisi yang lebih baik dan angka ekonomi daripada bensin tetapi lebih buruk untuk sulfur dan nitrogen dioksida. Partikel -partikel kecil yang dipancarkan dari mesin diesel yang disebut PM2.5 dan PM10 telah dikaitkan dengan ribuan kematian terkait polusi udara di London.