‘Pembeli telah menuntut lebih banyak mobil yang mengenakan’ label ‘yang dibuat di Inggris’

jika angka resmi dapat dipercaya, pengendara yang berbasis di Inggris memainkan blinder pada tahun 2016 dengan membeli begitu banyak mobil baru sehingga pendaftaran untuk tahun tersebut menyumbang 2.7 Juta – rekor tertinggi. Angka yang sesuai untuk van dan truk-segar pabrik juga naik. Hal yang sama berlaku untuk penjualan bekas. Semua ini, jangan lupa, dalam salah satu periode 12 bulan yang paling kacau dalam sejarah Inggris.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Permintaan yang benar-benar belum pernah terjadi sebelumnya untuk kendaraan baru, pra-terdaftar dan bekas berarti dealer tradisional (ditambah outlet ritel non-tradisional yang semakin penting) menarik lebih banyak pelanggan yang membayar daripada sebelumnya 2016. Pada gilirannya, HM Treasury menikmati keuntungan mudah-melalui penjualan dan penjualan dan Pajak terkait kendaraan lainnya-tidak seperti sebelumnya.
• 2016 rekor tahun untuk pendaftaran mobil baru Inggris, tetapi angka yang diprediksi jatuh pada 2017
Lebih dari 200.000 mesin dibangun setiap bulan, dan sementara angka resmi yang jatuh tempo akhir bulan ini diperkirakan akan menunjukkan 2016 bukan tahun terbaik untuk produksi mobil tahunan (kendaraan 1,9 juta pada tahun 1972 tetap menjadi target untuk dikalahkan), bahwa 45 Rekor -Year-lama akan dihancurkan pada tahun 2017 ketika sekitar 2m mobil harus menggulung jalur produksi Inggris.
Pembeli di daratan Eropa dan sekitarnya dalam beberapa bulan terakhir menuntut lebih banyak, bukan lebih sedikit, mobil yang mengenakan label ‘Made in Britain’. Dan tren itu kemungkinan akan berlanjut – sebagian besar berkat produser nomor satu kami, Jaguar Land Rover, membangun berbagai mobil baru yang lebih baik daripada banyak (atau sebagian besar) perusahaan Jerman.
Menurut Society of Motor Produsen and Trader, dari setiap 100 mobil baru yang terdaftar di sini tahun lalu, hanya tiga yang merupakan kendaraan yang didorong. Itu mengkhawatirkan, karena campuran tiga persen ‘alternatif’ dan 97 persen ‘konvensional’ pada tahun 2016 adalah pengulangan tahun 2015 – membuktikan bahwa AFV tetap relatif tidak menarik dengan massa bermotor.
• mobil terlaris di tahun 2016
Penyebaran lainnya adalah bahwa dua merek legendaris AS akhirnya melemparkan handuk tahun lalu ketika Chevrolet hanya mendaftarkan empat mobil, sementara Chrysler bahkan lebih buruk dengan, eh, tidak ada. Bukan satu. Sebaliknya, pendaftaran untuk marques buatan sendiri seperti Bentley, JLR, McLaren dan MG Rocketed.
Semua ini cukup untuk membuat orang -orang baik dari Blighty merasa bangga menjadi orang Inggris. dan kenapa tidak? Kita mungkin tanah kecil dan agak terisolasi. Tapi kami meninju jauh di atas berat kami – di studio desain kami, pabrik mesin, pabrik mobil dan ruang pamer yang semakin sibuk.

Dan mari kita berikan tahun baru yang khusus terima kasih kepada para pekerja mobil Inggris yang bebas strike, yang sekarang berada di antara yang terbaik di dunia.
Apakah Anda lebih suka Marques Inggris? Beri tahu kami di bagian komentar di bawah …