‘Samsung sama menguntungkannya dengan Ford, Renault, Hyundai, serta Gabungan VW Group’
Saya ingin saya menyimpan setiap masalah pengungkapan otomatis sejak hari pertama. Seandainya saya melakukannya, saya akan memiliki salinan tajuk ‘Samsung is Coming’ serta cerita yang saya susun segera setelah kami diperkenalkan pada tahun 1988. Dalam tiga dekade sejak itu, Samsung akhirnya menjadi terbesar Korea Selatan dan sebanyak -banyaknya Perusahaan yang Menguntungkan.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Sangat sengaja itu hanya berkecimpung dalam permainan kendaraan sejauh ini – terutama, namun tidak sepenuhnya, melalui bisnis pinggiran yang diremehkan, Renault Samsung Motors. Namun saya selalu curiga bahwa ketika (bukan jika!) Raksasa itu memperkenalkan dirinya sepenuhnya pada panggung otomotif di seluruh dunia, itu jauh juga besar, kaya, pintar dan bangga melakukannya bersama dengan pembuat kendaraan tradisional.
Jika pendapatan adalah sesuatu yang harus dilalui-dan juga karena mereka mendanai tingkat R&D terbesar, gaji, pembelian terbaik ditambah pabrik-pabrik yang tepat di negara-negara yang tepat-maka Samsung meninggalkan sebagian besar pembuat kendaraan sekolah tua yang muncul seperti pasar pondok yang menggaruk ke mencari nafkah. Kenaikan 17 persen tahun-ke-tahun dalam pendapatan tahunan menjadi hampir $ 20 miliar menempatkannya di antara 10 perusahaan teratas dunia.
Dengan sendirinya, Samsung hampir menguntungkan tahun lalu seperti Ford, Renault, Hyundai serta kelompok VW yang digabungkan. Cukup kaya untuk menjadi lebih dari pemain EV utama dan sekarang memiliki kemauan, ditambah kemampuan teknis, untuk pergi jauh di lubuk hati jalan mobil. Jika dapat melakukan pesawat canggih, kendaraan angkatan bersenjata serta produk konsumen yang cukup besar, itu pasti dapat melakukan kendaraan listrik tanpa pengemudi atau yang dapat dikendarai serta truk. Kendaraan Samsung atau teknologi kendaraan diatur untuk menjadi bagian dari kehidupan kita seperti halnya perangkat lainnya, seperti smartphone.
Bisnis baru -baru ini membayar $ 8 miliar untuk mendapatkan Harman, yang akan sangat membantu dalam serangannya di pasar EV di seluruh dunia. Kedua perusahaan minggu lalu mendirikan Samsung Automotive Innovation Fund sebelum menambahkan bahwa mereka akan memainkan fungsi “kepemimpinan” dalam mendukung serta membentuk kendaraan terkait.
Ketika EV-nya (beberapa bermerek Samsung, beberapa tidak) tiba, semua produk konsumen ini akan berbicara serta bekerja satu sama lain. Paling tidak, ponsel Samsung Anda akan menggantikan perangkat SAT-NAV Anda. Serta tidak mengesampingkan EV Anda segera mengubah sistem hiburan Samsung Anda serta pemanasan sentral ketika mendeteksi Anda sedang menuju rumah pada malam musim dingin. Bukannya Anda harus diminta, karena ‘Samcar’ Anda mungkin berfungsi ganda sebagai rumah kecil yang terpisah di atas roda.
Raksasa teknologi mana yang menurut Anda akan memiliki fungsi terbesar di pasar Automotove di tahun -tahun mendatang? Mari kita pahami di komentar di bawah.
